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Neuigkeiten aus der angewandten Energieforschung

Energiesparende Industrieverfahren

Industrietaugliches Brennersystem für Innovationspreis Neue Gase 2026 nominiert

Das Forschungsprojekt BrEEga kann auf den Innovationspreis Neue Gase 2026 hoffen: Im Projekt entwickeln Fachleute ein innovatives Brennersystem.

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FVEE-Jahrestagung 2026

Resilient und bezahlbar: Forschung und Nachwuchs zeigen Lösungen für das Energiesystem der Zukunft

Bezahlbar, klimafreundlich und krisenfest: Wie die Energieversorgung der Zukunft gelingen kann, stand im Mittelpunkt der FVEE-Jahrestagung 2026.

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Innovationswettbewerb Stadtbad der Zukunft

UrbanWave: Diese Stadtbäder qualifizieren sich für die nächste Wettbewerbsphase

Zwei von fünf Teams haben sich im Innovationswettbewerb „UrbanWave – Stadtbad der Zukunft“ für die BUILD- und OPERATE-Phase qualifiziert.

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Industrielle Abwärme für Fernwärme: Hürden überwinden, Potenziale erschließen

Eine neue Studie des Norddeutschen Reallabors zeigt die Voraussetzungen für eine stärkere Einspeisung von industrieller Abwärme in Fernwärmenetze auf.

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Wärmepumpenausbau

Forschungsprojekt WESPE gibt dem Handwerk praktische Tools an die Hand

Mit App, Quick-Check und einer Wissensplattform für Handwerker haben Forschende im Projekt WESPE konkrete Tools für den Wärmepumpenausbau entwickelt.

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18. Projektetreffen Energiewendebauen

Projektetreffen EWB: Wissenschaft und Praxis Hand in Hand für Modernisierung im Bestand

Wie kommen Lösungen für die energetische Modernisierung schneller in die Praxis? Dies war vom 17. bis 18. September Thema der Veranstaltung. 

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Längere Lebensdauer trotz Erosion auf See

Wie Forschende Rotorblätter von Windrädern künftig schneller reparieren wollen

Bei einer Praxiserprobung in Porto haben Forschende drei unterschiedliche Reparaturkonzepte für den Erosionsschutz getestet.

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Forschungsförderung

Bundeskabinett verabschiedet Bundesbericht Energieforschung 2026

Das Bundeskabinett hat in seiner heutigen Sitzung den Bundesbericht Energieforschung 2026 verabschiedet. 

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Zuverlässiges Schienennetz

Neues Schweißverfahren im Gleisbau benötigt 40 Prozent weniger Energie

Wie lückenloses Verschweißen im Schienenbau ressourcenschonender funktioniert als bisher, zeigt das Forschungsprojekt PROENOS.

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